Летняя шина Torero MPS-330 Maxilla 2 предназначена специально для малотоннажного грузового транспорта – легких грузовиков и микроавтобусов.
4-реберный дизайн протекторного рисунка
Оригинальный протекторный рисунок является одной из отличительных черт данной модели. Он состоит из минимального количества элементов – 2 продольных ребер, расположенных в его центральной части, и 2 плечевых зон. Это конструктивное решение позволило сделать каждое из четырех продольных ребер очень массивными. Кроме того, все продольные ребра не имеют разрывов на всем своем протяжении, что обеспечило им высокую конструктивную жесткость. Основным преимуществом такого строения является оптимальное распределение нагрузки по пятну контакта. Это увеличило грузоподъемность шины, а также существенно повысило сопротивляемость протектора к неравномерному износу, увеличив тем самым продолжительность службы всей шины в целом.
Усиленная конструкция плечевых зон протектора
Усиленные плечевые зоны протектора также являются характерной чертой этой шины. Их высокая конструктивная жесткость обеспечивается двумя составляющими – массивными размерами и отсутствием разрывов на всем их протяжении. В результате шина Torero MPS-330 Maxilla 2 демонстрирует высокую стойкость к деформационным воздействиям, что обеспечивает более надежное поведение при прохождении поворотов.
Эффективное удаление воды из пятна контакта
Несмотря на уменьшенное количество протекторных элементов, словацким шинникам удалось обеспечить высокую производительность дренажной системы. Для этого они увеличили размеры трех продольных дренажных канавок, что позволило им вмещать большие объемы воды, обеспечивая тем самым улучшенное сопротивление аквапланированию.
Основные особенности Torero MPS-330 Maxilla 2:
— Оригинальный 4-реберный дизайн, отличающийся массивными размерами протекторных элементов, обеспечивает повышенную грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу;
— Усиленная конструкция плечевых зон протектора позволяет шине демонстрировать отличную устойчивость в поворотах;
— Прекрасная стойкость к аквапланированию, благодаря увеличенному объему трех дренажных канавок.
